So, ein kleines Update!
- das Herunterbremsen im Eilgang ist seltener geworden, aber nicht weg. Offensichtlich war ein CV- Grenzwinkel von 100° ungünstig. Jetzt ist wieder der Standardwert (45°) drin
Weiß jemand, wie das mit dem Grenzwinkel genau ist? bei Einstellung 45° dürfte ja ein Rechteck nicht mit CV gefahren werden, oder habe ich einen Denkfehler...
- das Herunterbremsen im Eilgang ist seltener geworden, aber nicht weg. Offensichtlich war ein CV- Grenzwinkel von 100° ungünstig. Jetzt ist wieder der Standardwert (45°) drin
Weiß jemand, wie das mit dem Grenzwinkel genau ist? bei Einstellung 45° dürfte ja ein Rechteck nicht mit CV gefahren werden, oder habe ich einen Denkfehler...